Ответственность за пропавший груз
Ответственность за пропавший груз лежит на перевозчике, который принял его к перевозке — украинское законодательство презюмирует эту ответственность с момента приёма груза и до выдачи получателю.
Почему грузы теряются, крадут или портятся
Грузовые перевозки являются бизнесом, который предусматривает постоянные высокие риски. В процессе транспортирования возникают неконтролируемые проблемы, которые могут причинить повреждения или утрату груза. В большинстве случаев такие риски ложатся на плечи перевозчика, который должен возместить полную стоимость потерянного, повреждённого или украденного товара.
Повреждённые, потерянные и украденные товары, к сожалению, являются обычной и распространённой проблемой при перевозке грузов. При этом груз может пропасть частично, полностью или даже вместе с авто. Чаще всего факт исчезновения обнаруживается при прибытии груза на склад разгрузки или на таможенный терминал.
Часто грузы крадут во время остановки авто. С каждым годом коллекция способов кражи груза пополняется новыми, иногда даже просто непонятными случаями, например прямо на ходу автомобиля. Редко, но случается, когда груз потерялся в пути. При этом чаще всего водители авто (перевозчики) не могут объяснить, каким образом исчез или потерялся товар, однако отвечать перед собственником необходимо.
Что говорит закон
В случае трансграничного транзита ответственность за сохранность груза регулируется прежде всего Конвенцией о договорах международной автомобильной перевозки грузов (КДПГ) от 19.05.1965 (Украина присоединилась к ней 01.08.2006). К внутренним перевозкам применяются нормы действующего законодательства Украины.
Ст. 924 Гражданского кодекса Украины предусматривает, что перевозчик отвечает за сохранность груза, багажа, почты с момента принятия их к перевозке и до выдачи получателю, если не докажет, что потеря, недостача, порча или повреждение случились в результате обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Похожие правила содержатся в хозяйственном законодательстве — ст. 314 Хозяйственного кодекса Украины. Той же статьёй предусмотрено, что за вред, нанесённый во время перевозки груза, перевозчик отвечает в таких случаях:
- в случае потери или недостачи груза — в размере стоимости груза, который потерян или которого недостаёт;
- в случае повреждения товара — в размере суммы, на которую уменьшилась его стоимость;
- в случае потери груза, переданного к перевозке с объявлением его ценности — в размере объявленной ценности, если не будет доказано, что она ниже действительной стоимости груза.
Таким образом, украинским законодательством презюмируется ответственность перевозчика за сохранность груза с момента принятия и до выдачи получателю. В то же время пределы стоимости ответственности перевозчика ограничиваются ценой повреждённого или потерянного груза или суммой, на которую уменьшилась его стоимость.
Когда перевозчик освобождается от ответственности
Перевозчик безусловно освобождается от ответственности за потерю, недостачу, порчу или повреждение груза, если:
- груз прибыл в исправном автомобиле (контейнере) с исправными пломбами грузоотправителя, а штучный груз — с исправной защитной маркировкой, бандеролями, пломбами грузоотправителя или изготовителя;
- недостача, порча или повреждение случились в результате природных причин, связанных с перевозкой груза на открытом движимом складе;
- груз перевозился в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя);
- недостача груза не превышает норм природных утрат.
Сроки, на протяжении которых может быть предъявлена претензия перевозчику, составляют 6 месяцев, а по претензиям относительно уплаты штрафа и премий — 45 дней. Исковая давность для такой категории судебных споров составляет один год.
Ответственность за пропавший груз на примерах судебной практики
Разбор реальных решений судов — с номерами дел и суммами.
Ответчик ссылался на то, что ответственность перед заказчиком несёт экспедитор, а не перевозчик, и что стоимость груза не была задекларирована, а значит применяется лимит возмещения по Конвенции КДПГ (8,33 расчётных единицы за кг веса брутто).
Суд удовлетворил иск собственника украденного товара к предприятию-перевозчику о взыскании 7 842 евро. Груз (косметические средства) был украден во время перевозки по накладной CMR, что подтвердили объяснения водителя и протокол о краже. Суд указал, что права и обязанности перевозчика и экспедитора самостоятельны, а декларированная стоимость груза была подтверждена инвойсами и осведомлённостью ответчика — лимит по Конвенции не применяется, если убыток вызван умышленным правонарушением или грубой небрежностью перевозчика.
Перевозчик получил груз (изюм, 4 000 кг на сумму 220 000 грн), но по телефонному указанию неизвестного лица доставил его по другому адресу и передал неустановленным лицам.
Суд взыскал с перевозчика 220 000 грн убытков. Товарно-транспортная накладная, подписанная сторонами, — достаточное доказательство заключения договора перевозки и принятия груза. Суд также отклонил довод об обязательном досудебном урегулировании: предъявление претензии перед иском — право, а не обязанность истца.
Во время перевозки продуктов питания тент и пол транспортного средства оказались повреждены, из-за чего часть товара залило водой и он стал непригоден для реализации.
Верховный Суд оставил в силе взыскание 76 860 грн за испорченный товар. Действует презумпция вины перевозчика: он должен доказать, что не мог предотвратить порчу груза. Ответчик не доказал ни надлежащее исполнение обязанностей по доставке, ни наличие оснований для освобождения от ответственности.
Как защитить свои права при пропаже груза
Документами, которые помогут возместить убыток, являются товарно-транспортная накладная (накладная CMR) и договор. При повреждении или недостаче товара необходимо составить акт при доставке в пункт назначения — в нём важно указать все подробности. Если в дороге произошло нападение на автомобиль, водитель обязан заявить об этом в полицию по месту происшествия.
Эти документы станут главным доказательством того, что перевозка имела место, что её осуществляла конкретная транспортная компания, и что состояние груза действительно изменилось или товар пропал с момента принятия к перевозке.
Самое простое решение — оформить страховку на груз: это дополнительные затраты, но гарантия компенсации, если что-то случится. Ещё один важный совет — обращайтесь к проверенным крупным перевозчикам, изучайте лицензию и внимательно читайте договор: пункт «Перевозчик ответственность не несёт» — повод отказаться от услуг такой компании, поскольку подобное условие в любом случае будет признано судом недействительным.
Также может быть полезно
Для консультации звоните: +38 (067) 503 05 30.

Уведомление: Обжалование штрафа Укртрансбезопасности владельцу транспорта - Urkontora
Уведомление: Відповідальність за втрачений вантаж | urkontora.com.ua